发布时间：2019-12-10 浏览量：次
| 所在部门(必填)910023威尼斯 （系部）车辆工程系 (研究所)高端装备系统动力学与智能诊断维护研究所 E-Mail：liang.shao@wzu.edu.cn 个人主页: https://www.researchgate.net/profile/Liang-Shao-3 |
研究方向 | 智能新能源汽车底盘动力学控制、运动规划 |
基本介绍 | 邵梁、1989年生、博士、讲师、中国汽车工程学会会员，博士毕业于奥地利格拉茨工业大学。主持/参与国家重点研发计划、温州市基础科研项目2项，多项整车企业的横向项目，累计科研经费100余万，从事智能新能源汽车底盘动力学控制、运动规划方向研究，发表SCI/EI论文10余篇。 |
主要工作经历 | 2019年-至今于910023威尼斯工作 |
获奖情况 | 910023威尼斯课堂教学竞赛选拔赛一等奖（2021） 910023威尼斯优秀本科毕业设计指导老师（2021） 全国大学生智能汽车竞赛浙江赛区比赛三等奖指导老师（2021） |
承担项目 | 1.2023.09-2024.06，分布式驱动电动汽车底盘控制与参数估计算法开发,企业项目，主持，经费73万。 2.2023.01-2025.12，智能城市公交系统车路协同感知与控制关键技术，国家重点研发计划政府间产学研合作项目子课题，主持，经费60万。 3.2022.05-2023.06，多动力源扭矩矢量控制汽车的状态参数辨识算法，企业项目，主持，经费52万。 4. 2022.01-2023.12峰值路面附着时变下无人驾驶汽车紧急避障鲁棒运动规划，温州市科技局项目，主持，经费3万。 |
学术任职 | 奥地利格拉茨工业大学客座讲师 |
学术成果 | 发表SCI/EI论文10余篇。 |
